首先是江汽集团的爱跑，它的厂商指导价在 15.29 - 18.99 万元。外形狂野，前脸大灯有张力，车尾紧凑且设计出色。内饰用暗色系，稳重大方，用料精致。座椅仿皮，触感和包裹性好。最高车速 150km/h，CLTC 纯电续航里程 460 - 502km。

　　吉利几何的吉利几何 G6 厂商指导价 11.98 - 18.58 万元。外形圆润，大灯独特，轮毂时尚。内饰配备大规格中控屏，座椅符合人体工程学，配置出色。最高车速 150 - 165km/h，CLTC 纯电续航里程 410 - 500km。

　　长城汽车的欧拉芭蕾猫厂商指导价 14.98 - 17.98 万元。外形复古，大灯俏皮可爱，车形像甲壳虫。内饰拼色和谐，到处是圆形元素，镀铬饰条添光彩。最高车速 155km/h，CLTC 纯电续航里程 401 - 500km。

　　广汽丰田的铂智 4X 厂商指导价 17.98 - 23.88 万元。外观造型立体，前脸有爆发力，车尾有活力。内饰素雅大方，中控屏个性。最高车速 160km/h，CLTC 纯电续航里程 560 - 615km。

　　比亚迪的唐新能源厂商指导价 17.98 - 26.98 万元。外观有银色镀铬条，引擎盖线条有力量，车尾贯穿式尾灯组亮眼。内饰简约，中控台触控屏科技感强。有插电式混合动力和纯电动两种。

　　小鹏汽车的小鹏 G6 厂商指导价 19.99 - 27.69 万元。配色出彩，前脸有标志性设计，整车低风阻。内饰宽阔，后座有出风口。最高车速 202km/h，CLTC 纯电续航里程 580 - 755km。

　　比亚迪 D1 外观稳重，内饰经典，配备中控屏和后排出风口，最高车速 130km/h，NEDC 纯电续航里程 418km。

　　一汽奔腾的奔腾 NAT 外观科技感强，内饰拼色，方向盘用料好，最高车速 140km/h，CLTC 纯电续航里程 401 - 425km。

　　北汽新能源的极狐考拉前脸别致，尾灯半包围，有多种内饰配色，最高车速 160km/h，CLTC 纯电续航里程 500km。

　　上汽通用别克的微蓝 6 外观有辨识度，内饰动感，空间出色，后备厢能装，CLTC 纯电续航里程 430 - 450km，快充 0.5 小时能充至 80%电量。

　　比亚迪的比亚迪 e2 前脸刚强，车尾有贯穿式尾灯，中控布局时尚，座椅符合人体工程学，CLTC 纯电续航里程 405km。

　　小鹏汽车的小鹏 MONA M03 外观像超跑，大灯醒目，内饰简约，有大中控屏，标配 360 度全景影像和前后驻车雷达，CLTC 纯电续航里程 515 - 620km

　　p极氪 001 千里续航版的交付时间是 2023 年 6 月 1 日。当日，搭载宁德时代 CTP3.0 麒麟电池的极氪 001 千里续航套装在宁德时代总部完成交付。极氪智能科技 CEO 安聪慧与宁德时代董事长曾毓群出席了交车仪式。/pp这款车的 CLTC 综合工况续航里程达到 1032 公里。极氪 001 FR 也搭载麒麟电池，计划于 10 月下旬交付客户。/pp今年 5 月，搭载麒麟电池的极氪 001 千里续航套装还进行了多项实测挑战。/pp麒麟电池是宁德时代于 2022 年发布的第三代 CTP 电池技术，具有很多优势。比如完全取消模组形态设计，体积利用率突破 72%，配用三元电芯能量密度可达 255Wh/kg，磷酸铁锂电芯系统能量密度可达 160Wh/kg，电池包集成度为当时全球最高。/pp在相同化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比 4680 系统提升 13%。而且采用全球首创的电芯大面冷却技术，可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。/p

　　p极氪001完全自动驾驶的成本难以给出一个精确的数值。/pp从相关信息可知，其在多个方面进行了升级和改进，导致成本增加。/pp比如智能驾驶方面，全系标配激光雷达，自动泊车升级，成本增加约 8000 元。加强版的自动驾驶要加 16000 元，最终版要加 35000 元。/pp另外，电驱功率从 400kW 升级到 580kW，成本增加 12000 元。/pp车机 8155 升级 8295、中控屏、抬头显示、座椅副驾等一系列智舱智驾方面的升级，成本增加约 18000 元。/pp补能从 400 充电架构升级至 800 充电架构，成本新增约 10000 元。/pp品牌高层坦言在电动车 2000 个左右“装配级”总成部件中，极氪为全新 001 升级 1118 处硬件，成本增加 5 万元。/pp总之，极氪 001 完全自动驾驶的成本较高，这是因为在诸多关键部位都进行了提升和优化。/p

　　p极氪 001 混动的上市时间可以精确到月份。/pp 最初，极氪 001 预计于 2021 年 8 - 9 月份内上市，并在 4 月 15 日与极氪品牌一起在杭州湾极氪工厂正式首发亮相。/pp 后来，官方宣布将于 8 月 13 日召开 2025 款新品发布会，天博基本可以确认 2025 款的极氪 001 将于 8 月 13 日晚上市。/pp 新款极氪 001 预计将会在 2024 年 2 月 27 日正式上市。/pp 作为中期改款车型，新款极氪 001 在外观上采用极氪 001 FR 类似的造型，车头下部进气口更宽，两侧导流槽尺寸增大，灯组犀利，整体更显凶狠。车身侧面比例协调，内凹腰线和大尺寸轮毂让车身层次分明且更具力量感，轮毂提供多种尺寸和样式选择。车尾部分，贯穿式灯带和分段式光源组成的尾灯醒目，后包围造型调整与前脸呼应。内饰方面布局以前卫科幻为主，夸张的液晶屏和电子换挡机构带来科技感。/p

　　p极氪001天幕的防紫外线能力非常强。/pp它采用电致变色玻璃技术，紫外线，长波黑斑效应紫外线%，防护等级达PA++++。/pp这种技术原本在航空与建筑领域应用，如今用在汽车上效果出色。极氪001的EC光感天幕能自动感应环境光线强度变换颜色，用户也能通过中控大屏和语音指令改变天幕颜色。/pp在安全方面，EC光感天幕工作温度范围为-20℃ - 90℃，工作电压仅≤1.5，还经历了10万次极端耐久循环测试。/pp变色天幕颜色目前受供应商产品限制，现量产的变暗后呈蓝色，能呈现黑色的要到2022年下半年量产。极氪App配置详情页面，让颜色展示更接近实车。/pp在使用体验上，从透明色到变色后的天蓝色，一直有水晶质感，雾度低。隔热效果与不选配EC天幕的差不多，防晒需求高时可能需搭配其他遮阳措施，比如前档和侧后档遮阳产品，或贴前挡膜。选装价格6000元，加上等待积分能更划算。如果您不太在意车内光线和隐私或者觉得价格高那不选也行。/pp总之，极氪001天幕在防紫外线方面表现优秀，您可根据自身需求选择。/p

　　p在环保方面做得较好的电动车品牌有不少。/pp爱玛电动车，创立于 1999 年，拥有多个制造基地和研发中心，坚持以消费者需求为导向创新发展。/pp新日电动车，成立于 1999 年，是大型民营股份制公司，产品远销多个国家和地区。/pp绿源电动车，其山东生产基地具备完备的生产制造体系，能自主研发制造关键部件。在环保方面表现出色，其生产基地致力于绿色环保生产。/pp立马电动车，是高新技术企业，也是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一。/pp雅迪电动车，作为中国首家电动两轮车上市企业，采用高端定位策略，产品涵盖多种类型。/pp比德文电动车，以推广绿色动力科技为使命，致力于打造全球最大的绿色动力交通工具生产企业。/pp小鸟电动车，经过多年发展形成了产供销一条龙服务体系。/pp小刀电动车，坚持“高起点、高科技、高标准”原则，拥有多个产业基地。/pp台铃电动车，是国家级高新技术企业，专注于低碳环保交通工具研发推广。/pp新蕾电动车，是专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。/pp绿驹电动车在节能环保方面也有优势，比如战神车型动力性能不错，充电时间短且续航里程长，电池寿命长。而且，在使用过程中要注意禁止亏电闲置，每月补充电一次，还要定期检查，如续行里程大幅下降要及时检查修复，这样能延长电池组寿命。/pp此外，小鹏汽车在电动车领域也备受关注，其外观设计别具一格，性能出众，充电技术有突破。还有上汽通用别克的微蓝 6、比亚迪的 e2 等车型，在节能和环保方面也各有特点。/pp总之，选择电动车品牌时要综合考虑车辆的环保性能、续航里程、品质和售后服务等因素。/p

　　p奔驰车系在节能环保方面表现出色。/pp以奔驰 C350L 混动为例，它大大降低燃油消耗，减少尾气排放。电动与燃油完美结合，加速迅猛流畅，城市拥堵路况中纯电模式安静舒适。智能能量管理系统能根据驾驶习惯和路况自动优化能量分配。/pp奔驰 GLE 新能源外观设计精致豪华，车身线条流畅，空间宽敞舒适，内饰豪华且人性化，搭载的发动机动力性能出色，还能满足节能减排需求。/pp奔驰 S 级新能源在环保节能方面表现突出，外观现代科技，内饰豪华，座椅调节功能丰富，动力系统先进。/pp此外，像奔驰 GLC 等车型也通过先进技术实现低排放和高效率动力输出，比如采用先进燃烧技术、能量回收系统、节能驾驶模式等。/pp总之，奔驰车系在节能环保方面成果显著，不断为消费者带来更绿色、环保的出行体验。/p

　　p长安汽车在节能环保方面表现出色。/pp 在传统领域，长安汽车有众多入选“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录的车型，综合工况油耗比现行标准低 20%左右，且共入选 41 款车型，成为自主品牌中入选车型最多的企业。长安一直坚持发展小排量汽车战略，占据总产销量 80%以上，通过对传统发动机进行低摩擦和轻量化改进，实现节油。比如长安之星 2、长安之星 S460 等数百公里油耗与同级车相比降低 10％，创造国内小排量发动机低油耗新纪录。/pp 在新能源领域，长安汽车定下到 2020 年节能与新能源汽车销量超过 100 万的目标，计划陆续推出 7 个平台、11 款纯电动和混合动力汽车，掌握了整车系统集成和标定匹配、一体化专用发动机设计等关键核心技术，获得技术专利 144 项。长安汽车走自主创新研发之路，资金投入用于技术研发、人才培养等核心领域，建立了高学历、高素质、高能力的新能源汽车研发核心人才队伍。/pp 在产品规划方面，基于小排量汽车优势经验，选择小型车混合动力和电动车，先后开发出多款新能源汽车，如杰勋混合动力轿车、奔奔 MINI 纯电动汽车等，其中志翔混合动力汽车占比大。/pp 长安凯程作为长安汽车商用车战略落地的承载者，从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。长安猎手皮卡搭载蓝鲸 2.0T 超级大增程器，在节能环保方面表现优秀，能满足用户强劲动力需求，提升整车静谧性、舒适性、操控性和安全性。/pp 总之，长安汽车在节能环保方面，通过坚持多路径发展，在传统汽车和新能源汽车领域都取得了显著成果，为汽车行业的节能减排做出了重要贡献。/p

　　p二代在节能环保方面比一代往往有诸多突破。/pp以美的中央空调的领航者系列为例，二代在节能环保方面有更大优势，制冷效果和静音性能更好。一代拥有稳定性能和可靠质量，而二代在此基础上升级，更节能先进。/pp在节能技术方面，第二代节能技术也称介质节能技术，与第一代设备节能技术相比，施工简单、无调试、不耗电、无故障率，且全面适用所有用电设备，还能减少第一代产生的谐波危害，实现了节能技术的全新升级。/pp二代地暖与一代地暖相比，节能环保优势明显。二代地暖解决了一代地暖铺设木地板时甲醛加速释放的问题，其超导热模块表面纳米板材料含 75%活性炭，能吸附有害气体。/pp同时，二代地暖解决了一代地暖地面升温缓慢的问题，采用超导热纳米板材料，导热性能是普通金属的六倍，升温迅速，无需回填，节省能源。/pp此外，二代地暖还避免了填充层内石子对地暖管壁的破坏，不占用室内空间高度，减少楼板重量，解决了一代地暖施工中的诸多问题，如材料优劣混杂、偷工减料、对地暖管的不安全影响，以及因填充层厚度无法实现智能化控制等。/pp总之，二代产品在节能环保方面的突破，为用户带来了更高效、更优质的使用体验。/p